其實(shí)通常500KG可以直接推薦，其實(shí)不然，在平時(shí)的服務(wù)中這種的載重的工作能力的倉(cāng)庫(kù)貨架，是我們經(jīng)常設(shè)計(jì)構(gòu)思定做的服務(wù)之一。每個(gè)貨位500KG，這種的貨品假如沒有其它的規(guī)定的話，重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架基本上就可以滿足客戶的需求了。不管是500或者1000還是3000KG，只要是依據(jù)貨品、庫(kù)房以及其它相關(guān)的因素來科學(xué)精準(zhǔn)設(shè)計(jì)構(gòu)思，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旖M裝，就一定能夠滿足客戶的存貨需求，讓起到最好的特性，讓優(yōu)質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)給企業(yè)主的快速發(fā)展不斷助推。

福建：此類貨架投資成本較低，貨架通道與叉車作業(yè)通道合一，倉(cāng)庫(kù)面積和空間利用率較高，存量較大。在貨架同一通道內(nèi)適合存放大批量、少品項(xiàng)、進(jìn)出庫(kù)頻率低的物品，或同一通道內(nèi)的物品為同批次出庫(kù)物品，是典型的先進(jìn)后出。當(dāng)品項(xiàng)較多且每一品項(xiàng)存量不大時(shí)，不適合使用貫通式貨架。福建：采用窄巷式叉車（三向叉車）在巷道內(nèi)向二側(cè)窄巷式貨架存、取托盤貨品。窄巷式叉車的貨叉具有三向旋轉(zhuǎn)和側(cè)移功能，因此在通道內(nèi)提存托盤貨品時(shí)叉車具有三向旋轉(zhuǎn)和側(cè)移功能，因此在通道內(nèi)提存托盤貨品時(shí)叉車不需直角轉(zhuǎn)彎，叉車作業(yè)通道一般僅需1300mm，貨架高度可做到15m。因此，倉(cāng)庫(kù)面積、空間利用率更高。

按取貨方向可分為單向與雙向擺放，單向（靠墻區(qū)域）貨架總深度控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向（中心區(qū)域可兩頭取貨）貨架區(qū)域總深度控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi)。此類倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，不宜過高，一般應(yīng)控制在10米以內(nèi)。由于貯存的貨品比較布滿，穩(wěn)定性要求極高，因此所需求的貨架配件相對(duì)較多，經(jīng)過配件與貨架立柱片的聯(lián)接，令貨品能安全布滿地存放在牛腿梁上，較大程度地運(yùn)用空間。

的材質(zhì)一般選用冷軋鋼型材為主，最好是國(guó)標(biāo)的，不過用國(guó)標(biāo)的廠家很少(主要是價(jià)格問題)，最簡(jiǎn)單辦法是按照雙方約定的承重來一個(gè)實(shí)驗(yàn)就行。貨架的材質(zhì)國(guó)內(nèi)的應(yīng)以寶剛原廠和上鋼一廠的SS400鋼材為最好。國(guó)內(nèi)好象沒有一套嚴(yán)格完整的貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，貨架能夠達(dá)到歐洲FEM貨架標(biāo)準(zhǔn)的好象也沒幾家。的結(jié)構(gòu)，貨架立柱要看截面的折彎是否多且均勻，貨架約多約均勻?qū)ΨQ的結(jié)構(gòu)越好。 貨架的橫梁要看橫梁的掛鉤結(jié)構(gòu)和橫梁掛到立柱的形式：橫梁的掛鉤要多些較好，越多受力約好；橫梁的掛鉤 掛到立柱上要看掛鉤與立柱的接觸是否緊密一致，掛鉤的內(nèi)側(cè)要與立柱側(cè)面緊密沒有間隙這樣的結(jié)構(gòu)才能穩(wěn)定且受力好經(jīng)久耐用。